Automotive Lighting Reutlingen GmbH
Herr Dipl. Ing. Rolf Sawall war vom 9.2.2012 bis 31.12.2012 als Projektleiter bei Automotive Lighting tätig.
Ziel des Projektes war es, bereichsübergreifend die Fertigung einzelner Komponenten eine Automobil-Frontscheinwerfers auf Fehlerpotentiale zu untersuchen. Dazu war eine Analyse der gesamten Fertigungskette abteilungsübergreifend mit allen Beteiligten entlang des Entstehungsprozesses der Bauteile und der Montage im Scheinwerfer zu erstellen, und die Qualitätsoptimierungspotentiale zu ermitteln.
Als verantwortlicher Projektleiter hat Herr Sawall erfolgreich folgende Komplexe für deren Einführung untersucht:
- Analyse der Fertigungskette und ihrer Fehlerpotentiale von der Herstellung des Einzelbauteils bis zur Scheinwerfermontage
- Schnittstellenübergreifende Zuordnung der in der Fertigungskette auftretenden, erkennbaren Qualitätseffekte zu den verursachenden Prozessgruppen
- Analyse und Vorhersage von optisch am Bauteil nicht erkennbaren Qualitätsrisiken durch Messung der Veränderungen auf Molekularbasis
- Erarbeitung eines optimierten Konzepts zur statistischen Fehlererfassung
- Erarbeitung eines optimierten Konzepts zur Produktrückverfolgung
- Erarbeitung der technischen Grundlagen für ein System der Nullfehlerproduktion
Mit seiner Arbeitsweise und den Ergebnissen seiner Analyse waren wir sehr zufrieden. Wir danken Herrn Dipl. Ing. Sawall für seinen Einsatz und wünschen ihm alles Gute für seine weiteren Projekte.
Dr. Werner Simon
Automotive Lighting Reutlingen GmbH, 2012
Rolls-Royce Deutschland GmbH
Dipl.-Ing. Rolf Sawall hat die Projektleitung für die Einführung mehrerer Fertigungstechnologien an Teilen des Produktportfolios im Oberurseler Werk 2011/ 2012 übernommen.
Dabei handelte es sich um die Entgratung durch Tauchschleifen, die numerisch gesteuerte Fräs-Entgratung und die erweiterte Sichtkontrolle mittels Vergleichsnormalen
für Flugzeug-Turbinenscheiben.
Unter seiner Verantwortung wurden die Technologien bis zur Vorserienreife inklusive der Prozessvalidierung erfolgreich entwickelt.
Dr. Carsten Loof
Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG, 2012
General Motors Europe Engineering
Dipl.-Ing. Rolf Sawall war von Februar 2008 bis Dezember 2008 als Cost Engineer für General Motors Europe Engineering, Internationales Technologie- und Entwicklungszentrum, Opel GmbH/ Rüsselsheim im Bereich Engineering Finance im Interior Team tätig.
In seiner Funktion als Kosteningenieur war er im Fahrzeug-Innenraum verantwortlich für
- Kostenbewertung von ingenieurtechnischen Änderungen und von Kaufteilen im Fahrzeug-Innenraum für alle europäischen Fahrzeugentwicklungen des General Motors Konzerns
- Kalkulatorische Prüfung von Kaufteilen aus Kunststoff, Metall, Faserverbundstoffen, Textilien, Kunstleder und von elektrischen Bauteilen (Innenraumbeleuchtung)
- Detaillierte Analyse der tatsächlichen Kosten (Buttom-Up Cost Analysis) für komplexe Baugruppen wie Dachhimmel mit integrierter Sonnenblende für Panoramafrontscheiben
- Darstellung der Kosten und Kostenänderungen der Teile in den Kostenbüchern der Fahrzeugmodelle
- Mitwirkung in globalen GM-Entwicklungsprozessen wie Designkonzeptbewertung, Ermittlung der zulässigen Kosten, Bewertung der Kosten von ingenieurtechnischen Weiterentwicklungen und Präsentation der Ergebnisse in Review-Meetings
Herr Sawall zeigte insgesamt sehr gute Leistungen. Er war aufgrund seines breiten technischen Wissens eine gute Stütze des Interior Teams. Komplexe technische Zusammenhänge wurden von ihm schnell erfasst. Die Ergebnisse wurden problemorientiert und mit machbaren Lösungen präsentiert. Die dabei zu erstellenden Kostenanalysen entsprachen unseren Vorstellungen.
Herr Sawall erfüllte die an ihn herangetragenen Aufgaben stets zur vollsten Zufriedenheit.
Frank Thalheimer
General Motors Europe Engineering, ITEZ Rüsselsheim, Engineering Finance,
– Group Leader Cost Engineering Interior, 2008